Verkehrsplanung + Strassenraumgestaltung | Öffentlicher Verkehr | Studienaufträge + Wettbewerbe

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Projekte & Referenzen

Hier finden Sie Kurzinfos über unsere ausgeführten Planungen.
Zu unseren Projekten erteilen wir Ihnen ausführliche Informationen oder liefern Ihnen Unterlagen und Berichtbeispiele. Auch geben wir Ihnen gerne Auskunft zu unseren aktuellen Planungsarbeiten.
Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder Ihr Mail.

Verkehrsplanung + Strassenraumgestaltung

  • Velorouten im Raum Biel Süd

    Vertiefungsstudie zur Verbesserung der Veloverbindungen zwischen Ipsach, Port, Nidau und Biel mit Ausarbeitung von konkreten Massnahmenvorschlägen, im Auftrag der Regionalplanung Seeland.biel/bienne, 2018

  • Neugestaltung mit Tempo 30 Nicolas-G.Hayek-Strasse Biel

    Strassenumgestaltung in Abstimmung auf die Neubauten der Omega SA, Konzeption Strassenraum und Verkehrsregime, mit Fontana Landschaftsarchitektur, 2017, Realisierung 2018

  • Mobilitätskonzept Klinik Linde in Biel

    Analyse und Massnahmenplan zur künftigen Mobilitätsbewältigung in Zusammenhang mit den Erweiterungsvorhaben der Klinik Linde, 2014, ab 2015 Realisierung von Massnahmen und Controlling

  • Parkraumkonzept Lengnau

    Konzept und Massnahmenplan für die Anordnung und Bewirtschaftung der öffentlichen Parkierung und Schaffung der dazu nötigen Gemeindereglemente / -verordnungen, mit Rechtskonsulent Ch. Cueni, 2013-15, Realisierung 2016/17

  • Nordachse Biel (Seevorstadt – Mühlebrücke – Kanalgasse)

    Verkehrsoptimierung und strassenräumliche Aufwertung der innerstädtischen Hauptverkehrsachse Ost-West, in Zusammenarbeit mit weiteren Partnern, 1. Etappe Ost 2007/08, Realisierung 2009-11; 2. Etappe West 2012/13, Realisierung voraussichtlich 2014

  • Verkehrliche flankierende Massnahmen A5 / Stadtumfahrung

    Erarbeitung von Betriebs- und Gestaltungskonzepten für die relevanten Strassenab­schnitte im Raum Biel Zentrum/Ost, in Arbeitsgemeinschaft mit Aeschbacher, Hähnle, Transitec, 2010/11

  • Neubau Schwanengasse Biel

    Verlegung und Neubau einer innerstädtischen Verbindungsstrasse, Konzeption Strassenraum, Verkehrsführung und Parkierung, Planung Strassenprojekt mit Aeschbacher-Partner, 2011

  • Ville de Moutier, Verkehrskonzept / Prüfung Tempo 30 – Zonen

    Analyse gesamtes Gemeindestrassennetz, Prüfung Tempo 30 Zonen in den einelnen Quartieren und Konzeptansätze für Strassenumgestaltungen, mit Büro D. Croptier Biel, 2011

  • Verkehrskonzept / Tempo 30 Pieterlen

    Konzeptplan und Realisierungsprojekte zur schrittweisen Einführung von Tempo 30, 1. Etappe Wohn- und Gewerbequartier Zälgli 2007, 2. Etappe Moosgasse 2010, 3. Etappe übriges Gemeindegebiet 2012-14

  • Verkehrsberuhigung Täuffelen-Gerolfingen

    Massnahmenkonzept zur Verkehrsberuhigung und Erhöhung der Sicherheit auf den Gemeindestrassen, 2010, Realisierung von einzelnen Teilprojekten 2012

  • Verkehrskonzept / Tempo 30 Lengnau

    Konzept zur flächendeckenden Einführung von Tempo 30 in der Gemeinde Lengnau, 2007/2008, Realisierung 2010

  • Einführung Begegnungszone Obergasse in der Bieler Altstadt

    Gutachten für die Schaffung einer Begegnungszone mit flankierenden Massnahmen zur Reduktion des Ausweichverkehrs, 2005/06, Realisierung 2007

  • Prüfung Tempo 30 Ins

    Prüfung von Tempo 30-Zonen in verschiedenen Quartieren der Gemeinde Ins, 2006/2007

  • Tempo 30 Péry

    Konzept zur flächendeckenden Einführung von Tempo 30 in der Gemeinde Péry, mit Büro D. Croptier, 2003/2004, Realisierung 2006

Öffentlicher Verkehr

  • Buskonzept Biel 2020

    Erarbeitung Entwicklungsperspektiven für das Busangebot Biel und Umgebung für das regionale Angebotskonzept 2018-21, im Auftrag der Regionalen Verkehrskonferenz – Biel Seeland – Berner Jura, 2015 Konzeptplanung, seit 2016 Umsetzungsplanung, Dezember 2017 Realisierung 1. Etappe, 2020 voraussichtlich 2. Etappe

  • Erschliessungsstudie Ipsach

    Varianten für einen Versuchsbetrieb zur besseren ÖV-Erschliessung von Ipsach auf Basis des kantonalen Angebotskonzepts, im Auftrag der Regionalen Verkehrskonferenz – Biel Seeland – Berner Jura, 2017/18

  • Biel-Nidau, asm-Trassierung in Zusammenhang mit dem A5 Westast

    Aufarbeitung und Vergleich von verschiedenen Trassierungs- und Strassenführungsvarianten für die Bahnstrecke Biel – Nidau als Teilprojekt der städtebaulichen Begleitplanung A5 Westast, in Zusammenarbeit mit weiteren Partnern, 2017

  • Grenchen, ÖV-Erschliessung Entwicklungsgebiet Neckarsulmstrasse

    Studie zur mittel- und langfristigen Buserschliessung für die Gewerbe- und Industriezonen, im Auftrag des Amtes für Verkehr und Tiefbau Kanton Solothurn, 2015

  • Kanton Solothurn, Untersuchung ÖV-Linien mit ungenügender Kostendeckung

    Überprüfung der Bus- und Bahnlinien mit ungenügender Kostendeckung oder Überangebot (Analyse und Handlungsansätze), im Auftrag des Amtes für Verkehr und Tiefbau Kanton Solothurn, 2013/14

  • ÖV-Feinerschliessung Saint-Imier et Villeret

    Prüfung verschiedener Varianten zur Verbesserung der Feinerschliessung, im Auftrag der Regionalen Verkehrskonferenz Biel – Seeland – Berner Jura (RVK), 2013

  • Region Bucheggberg Angebotskonzept 2014

    Abstimmung des öffentlichen Busangebots mit dem neuen Blockzeitenmodell der Primarschulen, im Auftrag des Amtes für Verkehr und Tiefbau Kanton Solothurn, 2012, Realisierung 2013/14

  • Regionales Angebotskonzept 2014-17 (Bearbeitung von 4 Teilprojekten)

    Prüfung von Optimierungs- und Ausbauvarianten verschiedener Netzteile des öffentlichen Verkehrsangebots im Gebiet Biel – Meinisberg – Pieterlen – Péry, im Auftrag der Regionalen Verkehrskonferenz Biel – Seeland – Berner Jura (RVK), 2011

  • Neukonzeption Busangebot Agglomeration Grenchen

    Optimierung und Erweiterung des Busnetzes in Grenchen und Umgebung, im Auftrag des Amtes für Verkehr und Tiefbau Kanton Solothurn, 2008/09, Realisierung 2009/10, Planung und Realisierung Angebotserweiterungen 2012/13

  • Neue Busverbindung Péry – Biel Bözingenfeld

    Potenzialabschätzung und Angebotskonzept für eine neue tangentiale Busverbindung, im Auftrag der Regionalen Verkehrskonferenz Biel – Seeland – Berner Jura (RVK), 2008, Realisierung 2009

  • Massnahmen zur Busbevorzugung

    Konzept zur Beschleunigung des öffentlichen Verkehrs im Raume Biel (Teilprojekt Agglomerationsprogramm Biel) im Auftrag des Vereins ’seeland.biel/bienne‘, in Arbeitsgemeinschaft mit Transitec SA Lausanne, 2007

  • Nachtbuskonzept im Grossraum Biel

    Potenzialabschätzung und Angebotskonzept für den umfassenden Ausbau des Nachtbusangebots im Raum Biel – Berner Jura, Mitarbeit bei Büro 3B-AG Bern, 2007, Realisierung 2007/08

  • Buskonzept Lyss (Entscheidgrundlage Ortsbus)

    Konzept für eine lokale Feinerschliessung der Gemeinde Lyss, 2007, Realisierung 2010

Studienaufträge + Wettbewerbe

  • Parkhaus mit Buseinstellhalle beim Hafenbahnhof Kreuzlingen (1. Rang)

    mit Kistler Vogt Partner AG Architekten Biel und WAM Planer und Ingenieure AG Bern, 2018

  • Neugestaltung Alpen- und Gotthardstrasse Stadt Zug (1. Rang)

    mit bbz bern gmbh landschaftsarchitekten, 2018

  • Agglolac Nidau/Biel, Städtebaulicher Ideenwettbewerb (1. Rang)

    Bearbeitung Verkehrskonzept im Team bauzeit architekten biel, 2013, Folgeauftrag Testplanung 2014

  • Studienauftrag Dorfplatz Worb (1. Rang)

    mit XEROS Landschaftsarchitektur Bern und J. Saurer Architekt BSA Thun, 2013

  • Ideenwettbewerb Neumarktplatz Biel (Experte Bereich Verkehr)

    Wettbewerbsvorbereitung und Festlegung der verkehrsrelevanten Vorgaben, Beurteilung der Projekte in Bezug auf die Verkehrsaspekte, 2011/12

  • Planungswettbewerb Wohnentwicklungsgebiet Ried in Niederwangen/Köniz (2. Rang)

    mit D. Croptier, R. Hähnle, H. P. Pieri und Xeros Landschaftsarchitektur, 2008/09

  • Bericht ‚Ausblick Verkehr‘

    Gesamtschau zur Bieler Verkehrsplanung mit ihren kurz- und langfristigen Entwicklungs­perspektiven, Festlegung Inhalt und Redaktion, mit M. Gebel Büro für Öffentlichkeitsar­beit, 2005/06, Berichtveröffentlichung und Präsentationen ab September 2006

  • Testplanung Schwyz

    Erarbeiten von Lösungsvarianten für die Verkehrsorganisation und Strassenraumgestaltung im Bereich des Dorfkerns mit dem historisch bedeutenden Hauptplatz, im Auftrag von Kanton, Bezirk und der Gemeinde Schwyz, in Arbeitsgemeinschaft mit
    D. Croptier, R. Hähnle, H.P. Pieri Biel und Architekturbüro L. Steiner Schwyz, 2004

  • Ideenwettbewerb Bahnhofgebiet Liestal (3. Rang)

    mit D. Croptier, R. Hähnle, H. P. Pieri, 2002

  • Ideenwettbewerb Bernstrasse – Bahnhofplätze Ostermundigen b. Bern (1. Rang)

    mit B. Widmer, R. Wysseier, S. de Montmollin, S. Perrochet, 1998

Archiv (Projekte & Referenzen)